在今天举行的国务院新闻发布会上，交通运输部部长刘伟介绍了“十四五”时期加快建设交通强国的成效。在出行方面，2024年动车组旅客发送量达到32.72亿人次，占铁路旅客发送量的75.9%，其中京沪高铁和武广高铁发送量均超过2亿人次；民航日均服务200万人次以上，年旅客吞吐量1000万人次以上的机场已达到40个，其中有5个机场年旅客吞吐量超过5000万。
自驾成为跨区域出行的主要方式，平均每天约有1.3亿人次选择自驾出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国约90%的县级行政中心实现了30分钟上高速。城市内通勤方面，多元化公共交通保障了群众出行需求。目前每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤，1亿人次乘坐公交穿梭街巷，还有1亿人次通过出租车和网约车实现“门到门”出行。
全国80多个枢纽城市、2000多条线路实现了空铁联运，枢纽机场轨道接入率达到81%，北京西站等一批客运枢纽实现了铁路与地铁的安检互认。建制村基本实现了村村通客车，半数以上通了公交。交通运输部还开通了9000多条定制客运线路，满足旅游、通勤、商务等个性化需求，并完成了1.3万个公交站台的适老化改造，5000余座地铁车站可无障碍进出站、上下车。
针对充电繁忙的服务区，交通运输部实行了“一区一策”的强化服务措施，累计建成了6.2万个充电停车位，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%。
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